Çatma
Collision at sea
Çatma, iki veya daha fazla geminin çarpışması ya da bir geminin manevrasıyla diğerine zarar vermesi sonucu doğan ve deniz ticareti hukukunda özel olarak düzenlenen sorumluluk hâlidir.
Tüm terimlerÇatma umulmayan hâlden veya mücbir sebepten doğmuşsa zarara katlanma kuralı uygulanır ve taraflar birbirinden tazminat isteyemez. Kusur tek taraflı ise zarardan kusurlu geminin donatanı sorumlu olur; her iki gemi de kusurluysa sorumluluk kusur oranına göre paylaştırılır ve oran belirlenemiyorsa eşit kusur kabul edilir. Ölüm ve bedensel zararlarda donatanlar üçüncü kişilere karşı müteselsilen sorumludur; ödeyen donatan diğerine kusuru oranında rücu eder. Yük ilgililerinin talepleri, taşıma sözleşmesinden doğan haklarını ortadan kaldırmaz.
Kılavuz kusuru
Zorunlu kılavuz alınmış olması donatanın sorumluluğunu kendiliğinden ortadan kaldırmaz. Kılavuzun kusuru, geminin sevk ve idaresindeki kusurla birlikte değerlendirilir.
Kanun dayanağı
- 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu (Deniz Kazaları, çatmaya ilişkin hükümler), 1910 tarihli Çatmaya İlişkin Bazı Kaidelerin Birleştirilmesi Hakkında Brüksel Sözleşmesi
Sözlükteki açıklamalar bilgilendirme amaçlıdır ve hukuki tavsiye yerine geçmez. Terimlerin somut olaydaki anlamı ve sonucu dosyanın ayrıntılarına göre değişir.